福特、长城将推全新重磅皮卡！路透社惊呼国内皮卡发展潜力

“国内皮卡市场去年的总销售额已超越了加拿大，跃升为全球第二大皮卡市场，虽然销量仍远落后于美国市场的300万辆的总销量。但可以预见的是，相比较于美国和泰国16%与40%的皮卡份额占比，国内皮卡市场仅占比不足2%，国内皮卡市场的前景十分广阔。”——路透社

国内皮卡市场的快速发展已经获得了西方权威媒体的特别关注，经过对国内皮卡市场的一系列调研分析后，路透社网站刊登了《Great Wall, Ford hitch up to burgeoning Chinese demand for pickup trucks（长城与福特搭上了国内皮卡发展的顺风车）》，并转载于美国汽车新闻网站Autonews。文中对国内皮卡市场的发展有着独到的分析见解，并采访了众多行业内相关人士，小编摘出了其中最主要的看点供大家阅读。

1、据种种迹象来看，国内将很有可能会继续放宽对皮卡的政策约束，行业高管与市场分析师均认为皮卡的市场需求将持续进行增长。国内最大的皮卡制造商长城汽车与美国最受欢迎的皮卡制造商福特汽车也将会进一步增加皮卡生产线。

2、长城汽车 董事长王凤英向路透社透露，长城正在大力开发首款休闲皮卡，“我们相信，多功能皮卡的需求将很快开始大幅增长。”有相关人士透露称，这款皮卡的定价将远高于在售的皮卡车型，是长城未来“3年5+n”款全新皮卡的计划之一，新皮卡将对标中型皮卡福特Ranger，售价也将超过20万人民币。这款皮卡将是长城皮卡进驻美国皮卡市场的一部分，这个时间节点为2021年。

3、福特汽车计划今年将在国内市场推出一款全新皮卡，并且F-150猛禽在国内的年销量已经增加了3倍之多，达到了2500辆。福特官方发言人在一份电子邮件里表示：“由于政策利好以及消费者兴趣的改变，福特皮卡在国内皮卡市场将会获得更多的发展机会。”然而，其余一些国外汽车制造商仍尚未涉足国内皮卡市场，皮卡车型主要由独立经销商进口。

4、根据行业数据预测机构LMC Automotive的数据分析，尽管去年国内整体汽车市场的需求自上世纪90年代以来出现了首次下滑，但整体皮卡市场却增长了10%，约45.2万辆，连续四年实现了正增长。